标志着解决广西内河运输瓶颈的关键项目——梧州长洲水利枢纽三线四线船闸通航成功并正式投入使用,这也意味着西江干流3000吨级船舶今后可直航粤港澳,…“通过能力大幅度提升后,船舶的过闸速度加快,将有效缓解枯水期枢纽待闸船舶长时间等候的突出问题。”…

作为通扬线航道大型船舶进出长江的咽喉,九圩港船闸通航20年来,已经成为我省内河超大、超宽、超重船舶进入长江的主要窗口。…同时,新建、扩建上游引航道、远调站、船舶停泊锚地,改建南通引河大桥等。工程预计2017年6月底建成。施工期间老闸正常通航。…

作为28个内河主要港口之一,我市集装箱运输保持强劲增长势头。今年前5个月,全市水运集装箱吞吐量达到7927标箱,是上年同期的104%;…实施船型标准化运力结构调整,在淘汰老旧高耗能船舶基础上,加大船舶更新改造力度,凸显水路运输运量大、运价低、低碳环保的 。…

高邮段航道整治工程完工后,通扬线全线航道通航等级将达到三级标准,可满足1000吨级船舶畅行,形成继京杭大运河后扬州的第二条内河“水上高速”。…作为公、水、铁综合交通走廊的重要组成部分,其区位 十分突出,繁忙时年船舶通过量近3000万吨,年货运通过量近2000万吨。…

12日上午10时许顺利抵达宜兴。 据了解,苏锡常南部高速公路太湖隧道系目前国内最长最宽的水上隧道,本次护送过境的吊装船就是为了配合实施该工程。据悉,此次护送船舶船宽22米,总长达140米,是常州内河次途经的最长最宽的船舶。(倪萍 宋婧 文/摄) 来源:常州日报…

12月6日,锡溧漕河常州段航道整治工程顺利通过交工验收,船舶通行能力从300吨升级为1000吨,航运承载能力大大提高。…目前锡溧漕河常州段年重载船舶通过量已超过7621万吨,是整治前的1. 5倍。今后,锡溧漕河将成为江苏西南部地区内河集装箱的运输通道,…

全线将达到I级航道标准 据介绍,西江全长2214公里,流量仅次于长江,是中国内河航道“一纵两横两网”主通道中“一横”的组成部分。…此为西江肇庆段航道第二次扩能升级,目标是将西江肇庆段船舶通航提升到3000吨级,以适应运输船舶大型化趋势。肇庆市交通局有关负责人表示,…

《江苏省内河水上游览经营活动安全管理办法》 将于今年6月1日起施行,为结合宣传贯彻新法规,江阴市地方海事处“五一”节前,组织对全…检查过程中,海事执法人员还对经营者进行安全生产教育,指导修订节日应急处置预案、合理调度船舶,要求严禁船舶超载。…

设计大船舶为500吨级,航道全长24. 5公里,净宽50米,小弯曲半径330米,水深2. 3米。 工程建成后,将使我省内河水运深入腹地,… 内河航运是一种历史悠久的运输方式,具有低运价、大运量、少占地、污染小等特点。经测算,同样的里程,水运是公路费用的五分之一,…

再倒驳到内河,两地的海河联运一直面临着不能直通的尴尬局面。对此,多年前徐州港务集团孟家沟港就积极与连云港港务集团商讨发展海河联运模式,争取将内河运输线路作为海运线路的集疏运支线。…经过对两地适航物资市场进行分析,并与连云港港口集团、货主、船舶运力的多次沟通,孟家沟港抓住时机,精…